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欧宝app安全吗|距离太阳能无人机提供网络服务还有多远?

本文摘要:在现在的境界里,拒绝无人机这个词,相信很多人误解的是带有右图这样旋转翼的小型飞行设备,其用途不过是航空照片、玩具、更专业的巡线、植保等功能。

在现在的境界里,拒绝无人机这个词,相信很多人误解的是带有右图这样旋转翼的小型飞行设备,其用途不过是航空照片、玩具、更专业的巡线、植保等功能。但是,无人机的延伸显然就像这样。许多大公司已经尝试使用无人机来实现一些更高端甚至需要教全人类的事情。今天,据外国媒体报道,美国波音公司几周前提出了专利申请。

这个专利的内容是太阳能飞机,在专利文件中,波音说有翼展的无人机,两侧的大翼被太阳能电池板几乎复盖了面积。据了解,该无人机将限于高海拔和长期飞行。因此,业内人士推测,波音公司也计划创建类似Facebook和谷歌的高空太阳能无人机。

波音希望该无人机取代卫星,获得远程通信服务,这也可能是波音公司进入网络公共服务市场的尝试。目前,世界上有40多亿人无法享受稳定的网络服务,因此网络公共服务明显属于大蛋糕,作为航空宇宙公司和最重要的卫星制造商,波音公司自然不想退出这个市场。大公司的太阳能无人机,以前Facebook和谷歌宣布投身于这项业务。

Facebook于2014年收购了无人机研究开发公司Ascenta,之后明确提出了取名为Aquila的计划。这个计划是利用1000架从6万英尺到9万英尺的高空持续飞行3个月的无人机在地球上各个没有网络的地区接受网络服务,这些无人机的动能问题用于太阳能解决问题。在某种程度上,谷歌今年1月在美国新墨西哥州的SpaceportAmerica(美国航空港)测试了类似的太阳能无人机,并将该无人机项目代码命名为SkyBender。

据当时报道,谷歌在测试中用于毫米波无线电传输,这种毫米波技术每秒传输数千兆数据,是现有4GLTE的40倍,也是未来5G网络的主要技术但是,因为这个项目的距离很简单,所以谷歌也实现了用高空气球传输网络的另一个实验项目Projecton展开公共服务领域的测试。两家公司都有改变世界的心情,实现晚了,可能不会给波音公司带来很大的竞争压力。

太阳能飞机明星公司除了像Facebook和谷歌这样的大公司外,还研究了需要长时间飞行的太阳能飞机。其中(公共编号:)多次报道的SolarImpulse2太阳能无人机也于当地时间6月11日在美国纽约安全性下降,顺利完成了测试。

这架飞机去年连续飞行了117小时零52分钟,飞来了约7200公里,更新了远太阳能飞机飞行中的距离记录。另外,Luminati,AerospaceLLC公司开发的原型飞机VO-Substrata也最近首次飞行顺利,LuminatiatiatiarospaceLC公司回应,将来建立无人机组,为人们提供网络服务。

这两家太阳能飞机现阶段必须由司机操纵,但他们对未来的发展作出反应是生产太阳能无人机,现阶段两家太阳能飞机公司的第一次飞行也指出,利用太阳能的长持续无人机为人们提供公共网络服务的可能性不存在。太阳能无人机获得公共服务的重要途径近年来,越来越多的公司重新加入太阳能和新能源无人机尝试公共服务,前景看起来很幸福,但这些太阳能飞机确实想为人们提供服务,必须回顾很长的道路,但现在技术等各个方面太阳能无人机还不成熟。去年5月末,谷歌在测试大型太阳能无人机Solara50时再次发生坠落事件,建立了飞行记录的Solarimpulse2在去年跨越太平洋打破记录的飞行中,电池短路造成的不可逆性损伤停止了。

除了这个技术问题之外,像Facebook一样,千架飞机通过空中飞行获得网络,必然会影响世界各飞行中航班等航空环节,还必须考虑无人机损坏、事故等事故造成的人员和财务损害问题。因此,以太阳能和新能源无人机获得公共服务改造世界的理想是正确的,但是想确实构筑,还有很长的路要回顾。原始文章允许禁止发布。下一篇文章发表了注意事项。

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